ARTE CON HISTORIA CANTABRIA: julio 2023

Recopilación de fotos de láminas y postales antiguas de la villa y ciudad de Santander.

"Primera imagen conocida de la villa de Santander, en que aparecen sus edificios principales al final de la Edad Media. Muelle de las Naos, Bastida de la Villa, Castillo del Rey, Colegiata de los Cuerpos Santos y Boquerón.

Imagen conservada en el Museo Nacional Marítimo Holandés. Amsterdam.

Grabado. Civitates Orbis Terrarum. George Braun. Siglo XVI.

del Santander Antiguo. Fotos Samot

Santander Antiguo. Sardinero.

Foto SAMOT

Santander Antiguo. Alfonso XIII

Foto SAMOT

Colección de Láminas del Diario Montañés.

(Fotografías antiguas pertenecientes al archivo del Ayuntamiento)

Dársena antigua. 1868

Imagen del Muelle Calderón y al fondo la hilera de edificios que configuran el actual Paseo Pereda. Área de expansión de la ciudad entre los siglos XVIII y XIX.

El Muelle. 1882

A finales del siglo XIX, ya erigido el monumento a Velarde, los pequeños barcos atracaban junto al Paseo, que más tarde se dedicó al escritor Jose María de Pereda.

Plaza de toros de Molnedo. 1885

Situada en el antiguo solar del Sanatorio del Doctor Madrazo. Constituye el precedente del coso de Cuatro Caminos, inaugurado en 1890.

El antiguo muelle. 1890

Los rellenos de los antiguos muelles y la Dársena dieron lugar, a principios del siglo XX, a los Jardines de Pereda.

Castillo de San Felipe. Finales del siglo XIX

El antiguo Castillo del Rey en la villa de Santander, estaba situado junto a la catedral, en el solar del Banco de España. Fue demolido a partir de 1897.

Puente de Vargas. Finales del siglo XIX

Servía para salvar el desnivel entre las dos pueblas medievales de Santander y existió hasta 1936. El de la foto data de 1840 y fue relevado en 1909 por otro de cemento.

Alameda de Jesús de Monasterio. Principios del siglo XX

En la Primera Alameda, dedicada a Jesús de Monasterio desde 1903, se instalaron los primeros bancos públicos que tuvo la ciudad.

Cargueras en el muelle de Maliaño. Principios del siglo XX

Mujeres descargando el carbón. Al fondo la Estación de Ferrocarril de la Costa.

Plaza de Numancia. Principios del siglo XX

La ampliación de la ciudad hacia el oeste trajo la construcción de las Escuelas del Oeste (1898) y el Parque de Bomberos Voluntarios inaugurado en 1905.

El Sardinero. 1910

Los "Baños de Ola" revitalizaron esta zona desde mediados del siglo XIX. Foto de la Primera Playa cuando conservaba la desaparecida iglesia de San Roque y el tranvía.

Salón Pradera. 1914

Situado en el solar del Castillo de San Felipe, funcionó hasta 1919. En 1922, se inauguró allí el edificio del Banco de España.

Despeñaperros. 1915

Con la Bahía al fondo y el camino que bajaba desde el Prao San Roque (zona del Cuartel de María Cristina).

Calle Marcelino Sanz de Santuola. 1916

Conocida como calle del Martillo. Foto anterior a la construcción, al fondo, del Teatro Pereda (1919), edificado en el lugar que ocupó la casa de baños de Toca.

Calle San Fernando. 1916

Primer tramo de la Alameda Segunda, actual calle San Fernando, con la Plaza de Numancia al fondo.

Plaza de las Farolas. 1919

Durante la II República se llamó Avenida de Galán y García Hernández. Esta plaza se ubica sobre el espacio que ocupaba la Dársena Grande.

Segunda Alameda. 1919

Iniciada en 1933 y también se ha conocido con el nombre de calle San Fernando (1845) o, en su tramo final, como Alameda Larga o Alameda Oviedo (1901)

Calle de la Blanca. 1920

Desapareció durante el incendio de 1941, daba comienzo en la plaza Vieja y tenía su continuación en la calle San Francisco.

Rampa Sotileza. 1920

La construcción de esta rampa en 1885, articuló la conexión entre Rua Mayor y la Cuesta del Hospital con la estación del Norte.

Mercado del Este. 1923

Imagen del desaparecido mercado del Este, obra del arquitecto municipal Antonio de Zabaleta y confluencia de las calles Hernán Cortés y Bailén.

Avenida de Alfonso XIII. 1927

Zona ganada al mar, en 1899, al rellenarse la Dársena Grande. Se sitúa entre los edificios del Banco de España y el de Correos y los Jardines de Pereda.

Calle Calderón de la Barca. 1936

A la izquierda se puede ver la Antigua Estación de Ferrocarriles de la Costa, o de Bilbao, construida sobre terrenos ganados al mar.

Plaza Vieja y calle Santa Clara. 1936

Durante mucho tiempo, la plaza Vieja fue el centro oficial de la ciudad y lugar donde se ubicó el Ayuntamiento hasta 1907. Desapareció con el incendio de 1941.

Gran Casino y Café Español. Primera década del siglo XX

El primitivo Casino del Sardinero contribuyó a dinamizar la vida social en este área de la ciudad. En 1915 fue construido el nuevo edificio del actual Gran Casino.

Puerta de Pronillo. 1900

Puerta de la muralla construida en 1874, durante la última Guerra Carlista, para proteger la ciudad. Al fondo, el depósito de aguas de Pronillo.

Calle Castelar. 1900

En 1896, sobre la gran plataforma construida al norte de la Dársena de Molnedo, se abrieron una alameda y una calle paralela dedicada a este político.

Calle San José. 1900

Nace en la confluencia de las calles Arrabal y Arcillero, siendo una prolongación de la calle de los Santos Mártires. Al fondo, la Iglesia de los Jesuitas.

Plaza de las Atarazanas. 1900

Junto a la calle Somorrostro se ubicó la estatua dedicada al héroe del 2 de mayo, Velarde. En la foto, un pabellón que fue sede del Ateneo.

Plaza Vieja y calle del Puente. 1900

La desaparecida plaza Vieja, con el torreón de la Catedral al fondo, fue el núcleo en torno al que se formó la Puebla Nueva de la villa en el siglo XIII.

Pescadoras en Puertochico. 1914

Las mujeres, con sus carpanchos, recogían en la dársena el pescado fresco traído en botes. De allí iban a la subasta que se realizaba en la Almotacenía.

Calle de Anaos. 1885

Entre el muelle de Anaos y la calle Cádiz, cerca de la bahía, estaba el mercado al aire libre de las pescaderas.

Postales con grabados antiguos

Calle del Puente desde La Ribera

Año 1910

Atarazanas y Amós de Escalante

Año 1889

La Ribera y Plaza de Velarde

Año 1895

La Primera Alameda

Año 1905

El "tranvía del túnel" atravesando La Cañía

Año 1896

Colección de postales coloreadas

Alameda Segunda

Calle San Fernando en el tramo comprendido entre Perines y Cuatro Caminos. Regresando del mercado. Las "renoveras" eran "paisaje habitual" de la ciudad con su diario desplazamiento desde los pueblos inmediatos. Aportaban alimentos frescos y arena de fregar.

Alameda Primera

El primer edificio de la izquierda es el antiguo Edificio Simeón. En los solares y barracones de la fotografía se levantarían años después, entre otros, dos edificios emblemáticos: la Sala Narbón y el Gran cinema, ambos desaparecidos.

Ayuntamiento y Mercado de la Esperanza

El Mercado de la Esperanza se inauguró en 1904 y tres años después sería inaugurada el ala oeste del Ayuntamiento que vemos en la postal, y que estaba adosada al antiguo convento de San Francisco. Enfrente quedaba la huerta de los Escalante, que luego daría nombre a la calle actual.

Calle Amós de Escalante

En la primera casa de la derecha, nació, el 31 de marzo de 1831, el autor de "Costas y montañas". Una placa, colocada en la fachada, nos sigue recordando que en ella nació y murió el escritor que da nombre a la calle. Popularmente se la conocía como Acera del Correo, aunque oficialmente dejó de denominarse así en 1907.

Plaza Vieja y Catedral

La Plaza Vieja quedaba enmarcada por tres edificios: la Casa Consistorial, el palacio solar de los Villatorre y la iglesia de la Compañía (que sobrevivió al incendio de 1941, aunque tuvo que ser restaurada)

Puente de Vargas y la Ribera (1912)

La Ribera era la arteria principal de comunicación. El puente sufrió varias remodelaciones, la última en 1912, que permitió dar más anchura a la calzada y el paso de los tranvías eléctricos que sustituyeron a los tirados por mulas.

La Catedral

El Puente de Vargas, o de la Ribera, hacía posible la comunicación de esta zona con la Catedral y por la calle Rua Menor, hasta la calle Alta.

Plaza de Velarde

En 1896 se rellenó la Dársena, y en 1901 se inauguró la gran plaza que a partir de 1902 se llamaría Plaza de Alfonso XIII, aunque popularmente se la conocía como "avenida de las farolas". En una parcela entre la Catedral y la Rivera, se erigió el monumento a Pedro Velarde, que permaneció allí hasta 1915, cuando se comenzó la cimentación del nuevo edificio de Correos.

Torre San Ignacio

Todos los edificios de la acera izquierda de la fotografía, fueron arrasados por el incendio.

Monumento conmemorativo de la "Catástrofe del Machichaco"

Monumento erigido en recuerdo a los muertos y desaparecidos en la explosión del "Cabo Machichaco", ocurrida el 3 de noviembre de 1893, y que arrasó parte de la ciudad. Frente al monumento se edificó un nuevo casco urbano que la segunda catástrofe, el incendio de 1941, volvió a reducir a cenizas. Quedaron en pie como testimonio, los primeros edificios de la calle Calderón de la Barca.

Boulevard. Vista al poniente

En 1891 se iniciaron los trabajos de relleno de la bahía para la construcción de un "parque y boulevard". Las obras se terminaron en 1902 y el tráfico marino fue alejado de los edificios. En 1903 se otorgó oficialmente, al parque y paseo, el nombre de Jose María de Pereda, como homenaje, en vida, al más popular de los novelistas de la Montaña.

Monumento a Pereda

Se inauguró en enero de 1911- Los edificios del fondo corresponden a los desaparecidos de las calles Calderón de la Barca y Méndez Núñez. La torreta pertenecía al palacio episcopal, muy cerca del cual comenzó el incendio del 15 de febrero de 1941.

Muelle de Maliaño

Los viejos muelles de madera y los salientes conocidos como "machinas".

Muelle Calderón

Estampas de la línea de los barcos y el vestir de las personas.

Paseo Menéndez Pelayo

Paseo de Menéndez Pelayo en su entronque con la Calle del Sol, rebautizada como calle del Carmen.

Puerto Chico y Paseo de Castelar

El paseo de Castelar comenzaba a cambiar su fisonomía y se construyeron nuevos edificios. La alta chimenea pertenecía a la refinería de azúcar "La Montañesa" que fue derribada al abrirse al tráfico la calle Juan de la Cosa.

Paseo de Menéndez Pelayo y Porrúa

Alto de Miranda- Punto de encuentro del Paseo de la Concepción y los Prados del Alta, rebautizados en 1903 con los nombres de Menéndez Pelayo y Sánchez de Porrúa.

Palacio Real de la Magdalena

Entrada de carruajes. El Palacio fue entregado a Alfonso XIII, por el alcalde de Santander, el 7 de septiembre de 1912.

Entrada del Puerto

Arriba: vistas de la Magdalena desde la bahía. Abajo: vistas de la Magdalena desde la Ensenada del Camello.

Vista del "Madelena" desde el Sardinero

Tal y como Amós de Escalante la describe en "Costas y montañas", cuarenta años antes de construirse el palacio: "...cumbre desolada, yerto peñasco erguido a la boca del puerto, en cuya cima como reliquias de antigua corona, se distinguen restos de una fortaleza".

Sardinero

La plaza enmarcada por el el Gran Hotel, el Casino y la estación del tranvía de vapor de Pombo, era conocida como la plazuela del "Pañuelo", por su dimensión y por ser lugar de encuentro de cuantos frecuentaban el Sardinero en época estival.